HOT ! D51 485 ナンバープレート 蒸気機関車 SL デゴイチ 国鉄 砲金製

８年ほど前にオークションで入手しました。金属製行先板サボ 都電 13系統 水天宮→新宿駅×秋葉原西口 飯田橋御茶ノ水。宮崎県延岡市で静態保存されている蒸気機関車Ｄ５１ ４８５号機のナンバープレートです。クッキー様ご依頼SEIKO PRECISION 昭和42年懐中時計15 石。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。鉄道部品　東武鉄道　行先板　行き先板　野田市/柏。前の持ち主様によると祖父が国鉄職員で退職記念品として頂いた物だそうです。国鉄 プレート 行先 案内板 函館－上磯　上磯－函館。静態保存機ですのでおそらく、実物大のレプリカだと思います。特急おおぞら　ヘッドマーク。材質は磁石が付きませんので砲金製か真鍮製だと思われます。レジェンドトレインスタンプラリー　秋田仙台長野新潟。サイズは横76.5cm縦20.0cm厚さ1.2cm重さは12.4kgズッシリと重いです。国鉄時代の制服帽 昭和レトロ 昭和帽子。裏面に木製のスタンドが付いています。鉄道部品 鍵付きストッパー。Ｄ５１４８５号機の経歴は以下の通りです。●【サボ　愛称板】（表）かんなべKANMBE（裏）準急SEMI−EXPPRESS。1940-04-01/小倉工場 NO.32　新製（3/31）　配属　門司局　配置　鳥栖区（着 4/7）1940-04-08/使用開始　鳥栖区1945-11-17/鳥栖区→出水区1948-07-01/出水区→南延岡区1953-10-08/借入　大分区1953-10-26/返却　南延岡区1954-04-01/現在　南延岡区1959-04-01/現在　南延岡区1964-04-01/現在　南延岡区1969-03-31/現在　南延岡区1970-05-16/鹿児島工場　全検1974-04-24/日豊本線電化記念D51さよなら列車貨1563レ牽引　大分-南延岡間1974-04-25/第一種休車指定　南延岡区1974-06-12/廃車（南延岡区）1974-10-31/3日間かけて、南延岡駅から旭化成専用線に入り、その後は大型クレーン車や仮設線路などを使い大瀬町児童公園に搬入し保存1974-11-10/大分鉄道管理局長と延岡市長との間で無償貸与契約締結2015-03現在　大瀬町児童公園に屋根付きで定期的整備をうけつつ保存継続中現在に至る。JR東日本 みどりの駅時計 BOOK。お好きな方に買って頂けたら幸いです。TOMYTEC 103系 183系 電動側面方向幕 指令器。最後までご覧いただきありがとうございました。JR北海道　国鉄　行先板　千歳線　札幌　千歳。